Kähler, Kai: „Zwischen Wirtschaftsförderung und Wirtschaftsbetrieb“ – Hamburgs öffentlicher
Hafenbetrieb im Wandel, 1910 – 1970: Von staatlicher Kaiverwaltung in den freien Wettbewerb;
Band X der Schriftenreihe „deutsche maritime studien“; Verlag H. M. Hauschild GmbH und
Deutsches Schiffahrtsmuseum, Bremen / Bremerhaven 2010; 383 Seiten;
ISSN 1860-9899; ISBN 978-3-8975-7449-6; Preis 42 Euro.
Die politische Debatte darüber, wie der Hamburger Hafen finanziert, verwaltet und entwickelt werden soll, wird derzeit durch den im Entwurf befindlichen Hafenentwicklungsplan 2015 (HEP 2015) wieder mal heftig geführt. Der Unternehmensverband Hafen Hamburg (UVHH) sieht im HEP 2015 die Gefahr, dass die jetzige Hafenverwaltung, die Hamburg Port Authority (HPA), in Zukunft verstärkt am Markt auftreten soll und sich Reedereien direkt an Hafenterminals beteiligen können. Befürchtet der UVHH etwa einen Rückschritt in die Zeit der staatlichen Kaiverwaltung, als die öffentliche Hand bis in den Hafenbetrieb eingreifen konnte?
Passend zu dieser Diskussion liefern der Bremer Hauschild-Verlag und das Deutsche Schiffahrtsmuseum mit einem weiteren Band ihrer historischen Reihe „deutsche maritime studien“ mit der Veröffentlichung dieses Buches eine Menge Hintergrundwissen. Autor Kai Kähler studierte Schiffbau, Mittlere und Neue Geschichte, Politologie und Jura; in seiner hier vorliegenden Dissertation analysiert er die administrativen Seiten der Hamburger Hafengeschichte. Er beschreibt die geschichtliche Entwicklung von der staatlichen Kaiverwaltung zur privatwirtschaftlich Unternehmensstruktur der Hamburger Hafen und Lagerhaus AG (HHLA), Vorläufer der heutigen Hamburger Hafen und Logistik AG.
Detailliert werden für die Jahre von 1910 bis 1970 die Umschlags-, Schiffs- und Haushaltsentwicklungen dargestellt. Die Problem- und Ausgangslagen der politischen Bedingungen werden durch die Auswertung von Akten zum Beispiel aus dem Hamburger Staatsarchiv, der Parlaments-Dokumentation der Hamburger Bürgerschaft, der Hamburger Wirtschaftsbehörde sowie des Amts für Strom- und Hafenbau untersucht und bewertet. Darüber hinaus werden auch Zeitzeugen befragt und gedruckte Quellen und Literatur ausgewertet.
Eine sehr umfangreiche, detaillierte und zugleich auch gut lesbare Untersuchung über die Entwicklung des Hamburger Hafens.
Autor: Herbert Nix