WATERKANT: Engagement für Meere und Küsten

Unbeeindruckt von allen Warnungen aus Wissenschaftskreisen ignoriert EU-Kommission die Gefahren rasch zunehmender Exposition hochgiftiger so genannter „Ewigkeits-Chemikalien“ in (nicht nur) europäischen Lebensmitteln und Trinkwasservorräten: Das berichtet das Recherche-Portal Follow the Money (FtM) und legt Dokumente vor, die eine massive Einflussnahme der Chemieindustrie – samt der Pestizidhersteller – beweisen, um Risiken zu vertuschen und Regulierung zu blockieren.  Weiterlesen →

16 Jahre hat es gedauert, bis am Donnerstag dieser Woche die so genannte „Hong Kong Convention“ (HKC) des UN-Schifffahrtsgremiums International Maritime Organization (IMO) über das Abwracken ausgedienter Schiffe weltweit in Kraft treten konnte. Deutschland würdigte das Ereignis nur in kleinem Rahmen.  Weiterlesen →

Im Frühjahr 2024 berichtete WATERKANT an dieser Stelle über den breiten Widerstand in Nordwestaustralien – und im hessischen Kassel – gegen Pläne des K+S-Konzerns, eine gigantische Solarsalzanlage direkt neben das Meeresschutzgebiet Ningaloo Coast zu bauen, das als UNESCO-Weltnaturerbe anerkannt ist. Jetzt traf die gute Nachricht ein: K+S hat seine Pläne storniert.  Weiterlesen →

Im südfranzösischen Nizza ist heute nach fünf Tagen die mittlerweile dritte Ozean-Konferenz der Vereinten Nationen (UNOC 3) zu Ende gegangen: 175 UN-Mitgliedsstaaten, etlichen Dutzend Staats- und Regierungschefs sowie mehr als 12.000 Delegierten und Teilnehmenden aus Meeresschutz, Wissenschaft, Politik und Wirtschaft ist es nicht gelungen, Verbindliches zur Bewahrung der Meere zu beschließen.  Weiterlesen →

Noch vor Monatsende soll angeblich die Entscheidung fallen: Ende dieser Woche titelte Bremens Weser-Kurier groß, was Kenner lokaler Verhältnisse wenig überrascht: „Verzicht auf Kaje im Watt?“ – Es geht einmal mehr um Bremerhaven, die Nordseestadt des Zwei-Städte-Bundeslands Bremen, und um die manchen skurril erscheinende Planung eines großspurigen Infrastrukturprojekts namens „Energy Port“.  Weiterlesen →

Die Papenburger Meyer Werft – gefeierter, wenngleich umstrittener Giga-Kreuzfahrt-Schiffbauer – denkt laut aktuellen Berichten darüber nach, die Gunst der Stunde zu nutzen und ins Rüstungsgeschäft einzusteigen. Die Linke Niedersachsen hat dieser Idee heftig widersprochen: Das sei „gesellschaftlich verantwortungslos“.  Weiterlesen →

„Weltweit steigen die Temperaturen kontinuierlich – auch in der Nordsee“, schreibt das Bremerhavener Alfred-Wegener-Institut für Polar- und Meeresforschung (AWI) in einer aktuellen Pressemitteilung: Das habe laut jüngsten Forschungsergebnissen nicht nur langsame, graduelle Erwärmung zur Folge, viel schwer wiegender seien dabei ebenfalls auftretende „marine Hitzewellen“.  Weiterlesen →

Der Verband Schiffbau und Meerestechnik (VSM) hat sich am vergangenen Dienstag in Hamburg um betont maritimen Optimismus bemüht: Mit einem (der Segelei entlehnten) „Klar zur Wirtschaftswende“ biederte sich der Verband bei der neuen Bundesregierung an – und bilanzierte zugleich, mit „einer hohen Auslastung und gut gefüllten Auftragsbüchern“ ein „insgesamt erfolgreiches Jahr“ 2024 abgeschlossen zu haben.  Weiterlesen →

Der Verband Deutscher Reeder (VDR) kann sich vor Freude kaum einkriegen. Die Regierung sei „gut beraten, die maritime Wirtschaft ins Zentrum wirtschafts- und sicherheitspolitischer Strategien zu stellen“, hieß es in einer Pressemitteilung, in der der Verband die von Kanzler Merz „angekündigten Maßnahmen zur Stärkung von Wettbewerbsfähigkeit und Standortattraktivität“ begrüßte.  Weiterlesen →

Anlässlich des heute in Hamburg eröffneten 37. Deutschen Schifffahrtstages hat die Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft (ver.di) eine massive Stärkung der zivilen deutschen Handelsflotte gefordert – und das mit scharfer Kritik an den Reedern und einer eindringlichen Mahnung an die Bundesregierung verknüpft.  Weiterlesen →

„Kabeltrassen gefährden das Weltnaturerbe Wattenmeer“ – Neun Naturschutzorganisationen und Bürgerinitiativen haben sich mit einem gemeinsamen Appell an die am kommenden Dienstag in Berlin beginnende erste Nationale Meereskonferenz gewandt. Zwar sei Offshore-Windenergie ein „wichtiger Beitrag zur Energiewende“, aber mit den aktuell festgelegten Ausbauzielen „nicht naturverträglich umsetzbar“.  Weiterlesen →

In Australien stehen kurz vor der nationalen Parlamentswahl am ersten Mai-Wochenende mehrere große Containerhäfen vor einem neuen Konflikt: Das global aktive Hafenunternehmen Dubai Ports World (DP World), das in Melbourne, Sydney und Brisbane mehrere große Terminals betreibt, schickt sich an, dort den vor etwas mehr als einem Jahr mühsam erzielten Tariffrieden wieder zu brechen.  Weiterlesen →

An sich sind die Meere der wichtigste Kohlenstoffspeicher und beeinflussen so maßgeblich den CO₂-Gehalt in der Atmosphäre. Wenn aber beispielsweise Meeresbodensedimente aufgewirbelt werden, wird diese wichtige Funktion beeinträchtigt. Aktuelle Forschungen haben jetzt gezeigt, dass dies unter anderem durch die ohnehin umstrittene Grundschleppnetzfischerei bewirkt wird.  Weiterlesen →