{"id":4306,"date":"2016-12-15T12:22:41","date_gmt":"2016-12-15T10:22:41","guid":{"rendered":"https:\/\/waterkant.info\/?page_id=4306"},"modified":"2018-12-30T15:14:40","modified_gmt":"2018-12-30T13:14:40","slug":"heft-4-2016","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/waterkant.info\/?page_id=4306","title":{"rendered":"Heft 4 \/ 2016"},"content":{"rendered":"<h5><a href=\"https:\/\/waterkant.info\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/4-2016.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-4761\" src=\"https:\/\/waterkant.info\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/4-2016.jpg\" alt=\"4-2016\" width=\"476\" height=\"673\" srcset=\"https:\/\/waterkant.info\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/4-2016.jpg 476w, https:\/\/waterkant.info\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/4-2016-106x150.jpg 106w, https:\/\/waterkant.info\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/4-2016-212x300.jpg 212w\" sizes=\"auto, (max-width: 476px) 100vw, 476px\" \/><\/a><em>Kampagne &#8222;Fair bis aufs Meer!&#8220;: Start-Aufruf &#x2666; Mindeststandards n\u00f6tig &#x2666; Das System Billigflagge &#x2666; Fair-Shipping-Siegel? &#x2666; Fairer Handel ohne EInfluss?<\/em> | IMO-Abgas-Beschl\u00fcsse | Seeunfalluntersuchung | Weservertiefung | Elbevertiefung | Hafenkooperation | Werra-Versalzung<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Editorial:<\/strong> &#8222;Es geht nicht um eine &#8218;Fairness&#8216;, die herrschende Verh\u00e4ltnisse f\u00fcr Menschen ertr\u00e4glich(er) macht. Streiten wir lieber f\u00fcr eine Fairness, die Verh\u00e4ltnisse menschlich umkrempeln hilft.&#8220;<\/p>\n<p>d\u00fct un dat vunne Waterkant: Ballastwasser-Konvention; Elbef\u00e4hre; Verklappung vor Borkum; maritime Sicherheit; Forum Tideelbe; LNG-Subventionen; HSH Nordbank; Oetker verkauft &#8222;Hamburg S\u00fcd&#8220;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Themen-Schwerpunkt:<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"color: #0000ff;\">\u201eFair bis aufs Meer\u201c \u2013 der Aufruf im September-Heft hat Anfang November 2016 zu einem Ratschlag gef\u00fchrt, dessen AkteurInnen in dieser Ausgabe nun in einem mehrteiligen Schwerpunkt versuchen, dem kurzen Appell mit Sachinformationen und ersten Vorschl\u00e4gen eine Richtung zu weisen. Ziel ist eine Kampagne, die alle Beteiligten von der Produktion etwa im globalen S\u00fcden \u00fcber die (nicht nur) maritime Transportkette bis zum hiesigen Konsum einschlie\u00dft:<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"color: #0000ff;\">Christoph Spehr<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #0000ff;\">\u201eFair bis aufs Meer\u201c \u2013 die Debatte \u00fcber fairen Transport ist \u00fcberf\u00e4llig<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #0000ff;\">Mindeststandards (nicht nur) f\u00fcr maritime Logistik<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"color: #0000ff;\">Klaus Meyer und Burkhard Ilschner<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #0000ff;\">Das \u201eSystem Billigflagge\u201c und die Schifffahrtspolitik (nicht nur) Deutschlands:<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #0000ff;\">Unfair \u2013 von Anfang bis Ende?<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"color: #0000ff;\">Heike Proske<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #0000ff;\">Ein Fair-Shipping-Siegel k\u00f6nnte der Schifffahrt und den Seeleuten helfen<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #0000ff;\">Weite Wege \u2013 wenig Geld<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><span style=\"color: #0000ff;\">Ana Mar\u00eda Becker und Peter Ullrich<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #0000ff;\">Eine Begriffskl\u00e4rung: Der Faire Handel und die Fairness auch im Seetransport<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #0000ff;\">\u201eDie Einflussm\u00f6glichkeiten sind minimal .\u201c \u2013 Wirklich?<\/span><\/p>\n<p>Peter Ullrich<br \/>\nDie j\u00fcngsten Abgas-Beschl\u00fcsse der IMO vertagen das Problem in ungewisse Zukunft<br \/>\nSchiffsemissionen reduzieren \u2013 wirksam, bitte!<\/p>\n<p>Klaus-R\u00fcdiger Richter<br \/>\nUnfallberichte der Bundesstelle f\u00fcr Seeunfalluntersuchung in der Kritik<br \/>\nWer kontrolliert die Kontrolleure?<\/p>\n<p>Martin Rode<br \/>\nNachbetrachtung zum Urteil des Bundesverwaltungsgerichts<br \/>\nWeservertiefungs-Stopp \u2013 und wie weiter?<\/p>\n<p>Herbert Nix<br \/>\nDie lange Geschichte der geplanten Unterelbvertiefung<br \/>\nEine Vielzahl schwieriger Fragen<\/p>\n<p>Burkhard Ilschner<br \/>\nHafenkooperation: LINKE erteilt Gutachtenauftrag an wirtschaftsnahes Institut<br \/>\nNichts ist unm\u00f6\u00f6\u00f6glich<\/p>\n<p>Walter H\u00f6lzel<br \/>\nDer Stand der Dinge bei der Werra-Weser-Versalzung (II)<br \/>\nEuropapolitischer Sprengsatz<\/p>\n<p>Rezension: Jan Kahmann &#8212; Jagd auf menschliches Gold &#8212; Kellner-Verlag<\/p>\n<h5 style=\"padding-left: 30px; text-align: center;\">Das Titelbild zeigt oben links einen Bananenpfl\u00fccker der ecuadorianischen Kooperative El Guabo: Er ist Teil der weltweiten \u201eFair-Trade\u201c-Bewegung \u2013 die Seeleute auf dem kleinen Bild unten rechts sind als Transporteure (bei weitem nicht nur der \u201efair\u201c gehandelten Waren und Lebensmittel&#8230;) von \u201eFair Shipping\u201c in der Regel weit entfernt.<\/h5>\n<h5 style=\"padding-left: 30px; text-align: center;\">Fotos: S. Engelhardt (TransFair e. V.) \/ Peter Andryszak # Montage: Volkmar Kayser \/ WATERKANT<\/h5>\n<p>******************* Liste der im Heft verwendeten Kurzlinks (alphabetisch) *******************<\/p>\n<p class=\"bu\"><a href=\"http:\/\/www.auswaertiges-amt.de\/DE\/Aussenpolitik\/Aussenwirtschaft\/Wirtschaft-und-Menschenrechte\/NAPWiMr_node.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/aa_nap-2014<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.usnews.com\/news\/best-countries\/articles\/2016-07-12\/what-abandoned-ships-say-about-the-global-economy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/abandoned_ships<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/EN\/TXT\/?qid=1457351726443&amp;uri=CELEX:21998A0623%2801%29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/amtsblatt_unclos<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.bmvi.de\/SharedDocs\/DE\/Artikel\/Z\/organigramm-wasserstrassen-schifffahrt.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/bmvi_org-ws<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.bsh.de\/de\/Schifffahrt\/Berufsschifffahrt\/Deutsche_Handelsflotte\/index.jsp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/bsh-flottenstatistik<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.bsu-bund.de\/SharedDocs\/pdf\/DE\/Unfallberichte\/2016\/Untersuchungsbericht_34_16.pdf?__blob=publicationFile&amp;v=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/bsu_34-16<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.bsu-bund.de\/SharedDocs\/pdf\/DE\/Unfallberichte\/2012\/UBericht_445_10.pdf?__blob=publicationFile&amp;v=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/bsu_445-10<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/dip21.bundestag.de\/dip21\/btd\/18\/101\/1810151.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/bt_18-10151<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.bundestag.de\/blob\/407546\/8007b7fc8679e5a014fb688305c6b39e\/pe-6-014-15-pdf-data.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/bt_studie-hafenkoop<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/bverwg.de\/presse\/pressemitteilungen\/pressemitteilung.php?jahr=2012&amp;nr=101\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/bverwg_elbe_2012<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/bverwg.de\/presse\/pressemitteilungen\/pressemitteilung.php?jahr=2014&amp;nr=58\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/bverwg_elbe_2014<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.bverwg.de\/presse\/pressemitteilungen\/pressemitteilung.php?jahr=2016&amp;nr=76\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/bverwg_pm_weser<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/curia.europa.eu\/juris\/document\/document.jsf?text=&amp;docid=165446&amp;pageIndex=0&amp;doclang=DE&amp;mode=lst&amp;dir=&amp;occ=first&amp;part=1&amp;cid=1373305\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/c461-13-urteil<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.cml.fraunhofer.de\/de\/ueberuns\/beirat.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/cml_beirat<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.elperiodico.com\/es\/noticias\/economia\/icl-empieza-producir-sal-nueva-planta-suria-5293849\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/elper_2016-08-13<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.elperiodico.com\/es\/noticias\/economia\/aprobado-plan-director-mineria-para-reducir-los-residuos-bages-5589620\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/elper_2016-10-26<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.saubere-kleidung.de\/images\/05_pdf\/2013\/2013_03_13-Faltal-Fashion-Report.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/fatal_fashion_2013<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.fgg-weser.de\/Download-Dateien\/mnpsalz2015_weser_final_160318.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/fgg_2016-03-18<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.greencarrier.com\/we-are-now-a-proud-member-of-the-clean-shipping-network\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/g-c_csn<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/environment\/2009\/apr\/09\/shipping-pollution\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/guardian_2009-04-09<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.industrytap.com\/worlds-15-biggest-ships-create-more-pollution-than-all-the-cars-in-the-world\/8182\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/helms_itap_2013<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ilo.org\/wcmsp5\/groups\/public\/---ed_norm\/---relconf\/documents\/meetingdocument\/wcms_469507.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/ilo_fair-2016<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.insuedthueringen.de\/regional\/thueringen\/thuefwthuedeu\/Thueringen-will-Kali-Konzern-unterstuetzen;art83467,5219665\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/isth_2016-11-21<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.itfglobal.org\/de\/transport-sectors\/seafarers\/in-focus\/flags-of-convenience-campaign\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/itf-foc-list<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.wwf.de\/fileadmin\/fm-wwf\/Publikationen-PDF\/WWF-Studie_Szenario_fuer_eine_Seehafenkooperation_im_Bereich_des_Containerverkehrs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/koop_2013_wwf<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.ostfalia.de\/export\/sites\/default\/de\/ilm\/download\/Ordemann-ILM-Kooperation-der-deutschen-Containerseehxfen.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/koop_2015_ilm<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.mehrcontainerfuerdeutschland.de\/hafen-und-wirtschaft\/alleingaenge-der-deutschen-seehaefen-werden-in-die-sackgasse-fuehren\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/koop_2016_jwp<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.fabio-de-masi.de\/kontext\/controllers\/document.php\/220.a\/9\/54be88.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/koop_2016_linke-cml<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.k-plus-s.com\/de\/news\/presseinformationen\/2016\/presse-161121.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/kunds_2016-11-21<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.vesselfinder.com\/news\/1516-Abandoned-ships-Captain-Awarded-Seafarer-of-The-Year\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/ll_award_2013<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.dieselnet.com\/standards\/inter\/imo.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/marpol_bg<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www1.wdr.de\/daserste\/monitor\/videos\/video-lobbyismus-auf-regierungsebene-profit-statt-menschenrechte-100.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/monitor_2016-09-08<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/osthessen-news.de\/n11537866\/region-kaempft-fuer-ks-werk-werra-die-lage-im-kalirevier-ist-sehr-ernst.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/ohn_2016-08-24_roth<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.s152406166.online.de\/TEXT\/pallas-seeamt.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/pallas_seeamt<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.deutsche-flagge.de\/de\/download\/hafenstaatkontrolle\/rechtsgrundlagen\/richtlinie-2009-16-eg-ueber-die-hafenstaatkontrolle\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/psc_eu-2009<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.regio7.cat\/bages\/2016\/09\/29\/jutge-dona-mig-any-iberpotash\/381156.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/reg7_2016-09-30<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.globallabourrights.org\/alerts\/15-year-old-boy-crushed-to-death-at-shipbreaking-yard-in-bangladesh\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/report_korshed<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/rp-kassel.hessen.de\/sites\/rp-kassel.hessen.de\/files\/content-downloads\/2015-12-17%20-%20Versenkerlaubnis-Kreislauf_final.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/rp-ks_2015-12-17<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.shipbreakingplatform.org\/shipbrea_wp2011\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/List-of-responsible-ship-owners.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/sp_ownerlist_2015<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.shipbreakingplatform.org\/press-release-ngo-publishes-2015-list-of-all-ships-dismantled-worldwide\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/sp_wrecklist_2015<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.stiftung-schifffahrtsstandort.de\/wp-content\/uploads\/Auszug-Bundesanzeiger_Abloesebetraege-2016.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/tab_ablass<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.umweltbundesamt.de\/publikationen\/versalzung-von-werra-weser\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/uba_2014-10-15<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/unctad.org\/en\/pages\/PublicationWebflyer.aspx?publicationid=1650\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/unctad_rmt-2016<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/verkehr.verdi.de\/++file++5784a01824ac06658d60c99a\/download\/0871_11_Schifffahrtsreport_0216.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/verdi-sr_2-16<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.veus-shipping.com\/2016\/11\/01\/internationale-einigung-zur-verringerung-von-schiffsemissionen-ist-ein-meilenstein-fuer-saubere-schifffahrt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/veus_2016-11-01<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.wiwo.de\/unternehmen\/industrie\/ks-es-drohen-neue-entsorgungsprobleme\/14824654.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/wiwo_2016-11-10<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/worldmaritimenews.com\/archives\/203792\/bimco-calls-imo-study-on-fuel-oil-availability-in-2020-flawed\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/wmn_2016-10-11_bimco<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.wasser-in-not.de\/dateien\/fachvortraege\/2015-02-02%20Stellungnahme%20WWA.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/wwa_2015-02-02<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/wasser-in-not.de\/index.php\/aktuelles-alt2\/897-detaillierter-bewirtschaftungsplan-detailliertes-massnahmenprogramm-2015-bis-2021-fuer-die-flussgebietseinheit-weser-bzgl-der-salzbelastung#\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/wwa_2016-04-08<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.wasser-in-not.de\/dateien\/presse\/pressemitteilungen\/AA%20161027.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/wwa_2016-10-27<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/wasser-in-not.de\/index.php\/aktuelles-alt2\/1078-die-hessische-umweltministerin-verdreht-die-tatsachen#\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/wwa_2016-11-08<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.wasser-in-not.de\/dateien\/stellungnahmen-gutachten\/stellungnahmen-der-wwa\/2016-11-14%20Einlassungen%20der%20KuS%20AG%20im%20Vertragsverletzungsverfahren.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/wwa_2016-11-14<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.wasser-in-not.de\/dateien\/uebersichten\/2016-11-22%20Sensation%20am%20Nachmittag.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/wwa_2016-11-22<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.wasser-in-not.de\/index.php\/component\/content\/article\/75-stellungnahmen-gutachten\/andere-stellungnahmen\/281-kutec-wehrt-sich-gegen-falschdarstellung-des-runden-tisches#\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/wwa_kutec_2014-06-13<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.wasser-in-not.de\/dateien\/fachvortraege\/2015-02-02%20Stellungnahme%20WWA.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/wwa_marx_2015-02-02<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.wasser-in-not.de\/dateien\/politik\/2014-11-19%20Ausschussprotokoll%20NRW%2016-733.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/wwa_nrw_2014-11-19<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.wasser-in-not.de\/dateien\/politik\/2014-12-18%20Plenarprotokoll%2016-76%20Ltg%20NRW.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/kurzlink.de\/wwa_nrw_2014-12-18<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kampagne &#8222;Fair bis aufs Meer!&#8220;: Start-Aufruf &#x2666; Mindeststandards n\u00f6tig &#x2666; Das System Billigflagge &#x2666; Fair-Shipping-Siegel? &#x2666; Fairer Handel ohne EInfluss? | IMO-Abgas-Beschl\u00fcsse | Seeunfalluntersuchung | Weservertiefung | Elbevertiefung | Hafenkooperation | Werra-Versalzung &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 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