{"id":5202,"date":"2018-12-20T19:53:03","date_gmt":"2018-12-20T17:53:03","guid":{"rendered":"https:\/\/waterkant.info\/?page_id=5202"},"modified":"2019-08-07T07:28:48","modified_gmt":"2019-08-07T05:28:48","slug":"heft-4-2017-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/waterkant.info\/?page_id=5202","title":{"rendered":"Heft 4 \/ 2018"},"content":{"rendered":"<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5715 alignleft\" src=\"https:\/\/waterkant.info\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/04-2018-e1546125625899.jpg\" alt=\"\" width=\"476\" height=\"673\"\/>IMO und Plastikm\u00fcll | <em>Kampagne &#8222;Fair \u00fcbers Meer: Griechische Reeder&nbsp;&#x2666; Deutsche Reeder<\/em> | Flussvertiefung und B\u00fcrgerrechte | &#8222;Glory Amsterdam&#8220; | Tiefsee-Bergbau | Werra, Weser &amp; Salz | K\u00fcstenautobahn<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Editorial: Frankreichs &#8222;Gelbwesten&#8220; und wir<\/p>\n<p>d\u00fct un dat vunne Waterkant \u2013 unter anderem: Kooperation der Container-Tycoons | Erdgas: DEA-R\u00fcckzieher u. ExxonMobil-Erfolg | Paraffin am Strand | &#8222;Polarstern 2&#8220; | Elbf\u00e4hre<\/p>\n<p>Peter Ullrich<br \/>\nMarine Environment Protection Committee (MEPC 73) der IMO beschlie\u00dft Aktionsplan<br \/>\nDie Verm\u00fcllung der Ozeane \u2013 (k)ein Ende in Sicht?<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Der Umweltausschuss der IMO und ihr Schwefelgrenzwert 2020<br \/>\nDie letzte H\u00fcrde genommen?<\/p>\n<p>Nikos Chilas<br \/>\nDie griechischen Schiffstycoons und ihre ewigen Privilegien<br \/>\nF\u00fcr die Reeder Hummer, f\u00fcr Matrosen Kummer!<\/p>\n<p>Burkhard Ilschner<br \/>\nHamburger Gewerkschafter fordern drastische Wende staatlicher Schifffahrtspolitik<br \/>\n\u201eSubventionen nur unter deutscher Flagge\u201c<\/p>\n<p>Peer Janssen<br \/>\nElbe, Weser, OTB \u2013 und die zunehmenden Angriffe auf Umwelt- und B\u00fcrgerrechte<br \/>\nWer Infrastrukturvorhaben erheblich verz\u00f6gert<\/p>\n<p>Klaus-R\u00fcdiger Richter<br \/>\nBundesbeh\u00f6rde legt \u201eZwischenbericht\u201c zur Havarie der \u201eGlory Amsterdam\u201c vor<br \/>\nNote: \u201eMangelhaft\u201c<\/p>\n<p>Jan Pingel<br \/>\nSpeakers-Tour zum Tiefseebergbau in Papua-Neuguinea: Nur ein erster Schritt<br \/>\nProjekt \u201eSolwara 1\u201c stoppen!<\/p>\n<p>Walter H\u00f6lzel<br \/>\nDer \u201eKasseler Umweltfrieden\u201c: Fortf\u00fchrung eines Krieges mit denselben Mitteln wie eh<br \/>\nAu\u00dfer Spesen nichts gewesen<\/p>\n<p>Susanne Grube<br \/>\nOberstes Gericht verweigert Orchideen und Flederm\u00e4usen ausreichenden Schutz<br \/>\nNiedersachsens A-20-Planung fordert erste Opfer<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">K\u00fcstenautobahn A 20 \u2013 der Stand der Dinge<br \/>\nPlanungsm\u00e4ngel, Baustopps und andere Pannen<\/p>\n<p>Rezensionen:<br \/>\n<strong>\u201eDie gr\u00fcne L\u00fcge\u201c \u2013 <\/strong><strong>\u201eDie griechische Trag\u00f6die\u201c<\/strong><br \/>\n<em>Wie Kapitalismus gr\u00fcn und <\/em><em>Griechenland kaputt gelogen wird<\/em><br \/>\n<strong>\u201eNovember 1918\u201c \u2013 <\/strong><strong>\u201eabgrundtief + bodenlos\u201c<\/strong><br \/>\n<em>Widerstand und Scheitern<\/em><\/p>\n<p>******************* Liste der im Heft verwendeten Kurzlinks (alphabetisch) *******************<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IMO und Plastikm\u00fcll | Kampagne &#8222;Fair \u00fcbers Meer: Griechische Reeder&nbsp;&#x2666; Deutsche Reeder | Flussvertiefung und B\u00fcrgerrechte | &#8222;Glory Amsterdam&#8220; | Tiefsee-Bergbau | Werra, Weser &amp; Salz | K\u00fcstenautobahn &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &hellip; <a href=\"https:\/\/waterkant.info\/?page_id=5202\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":5221,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-5202","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/waterkant.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/waterkant.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/waterkant.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waterkant.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waterkant.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5202"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/waterkant.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5202\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waterkant.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/waterkant.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}