21. Jahrgang 2006
Heft 1 / 2006 (März)
Editorial
zu den aktuellen Streiks im öffentlichen Dienst
Von Burkhard Ilschner (dju/ver.di)
Keine Überraschung: Eurogate »übernimmt« Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven
Doch die Zeche zahlen wir!
Von Herbert Nix
Europas Hafenarbeiter besiegen erneut die EU-Kommission
»Port Package II« versenkt!
Von Burkhard Ilschner
Die Elbvertiefungs-Planer wärmen uralte Ideen zu »Visionen« auf
Künstliche Inseln aus Baggerschlick?
Von Herbert Nix
Die letzte Internationale Nordseeschutzkonferenz – eine Ära geht zu Ende
Bye, bye, INK!
Von Nadja Ziebarth
Wassergewinnung aus Nebel gibt trockenen Regionen neue Hoffnung
Vom Käfer haben wir’s gelernt…
Von Maren Runge
Energieriese E.ON drängt mehr und mehr auch in kommunale Wasserversorgung
Grundwasserschutz bleibt auf der Strecke
Von Susanne Bareiß-Gülzow
Zum 20. Jahrestag der Reaktor-Katastrophe von Tschernobyl
Wider das Vergessen – gegen Atom-Renaissance
Von Peter Willers
Gedanken zur medialen Hysterie wegen der so genannten Vogelgrippe
Das virtuelle Virus
Von Joachim Dullin
Heft 2 / 2006 (Juni)
Anlässlich der letzten INK von Göteborg: Ein Rückblick nach vorn
Tschüs, Nordseeschutzkonferenz!
Von Burkhard Ilschner
Gedanken zum IKZM-Konzept – und was es mit der EU-Meerespolitik zu tun hat
Scheindemokratisches Mäntelchen?
Von Burkhard Ilschner
Umweltsachverständige kritisieren Entwurf europäischer Meeresschutzstrategie
Nachhaltiger Umweltschutz nicht gewährleistet
Von Markus Salomon
Neue Erörterung zum künftigen JadeWeserPort in Wilhelmshaven
Attacke auf Steuersäckl, Umwelt und Anwohner
Von Jochen Martin
Mit dem Container-Jubiläum feiert die Logistik-Branche vor allem sich selbst
Eine Kiste rationalisiert den Transport
Von Herbert Nix
Eine neue Konvention der »International Labour Organisation« weckt Hoffnungen
Endlich menschenwürdige Arbeit auf See?(PDF-Download 315 kB)
Von Jochen Hinz
Ein Gasmann denkt GRÜN?
Von Stefan Nehring
Weniger Schiffsemissionen durch landseitige Energieversorgung im Hafen
Steckdose an der Kaje
Von Nadja Ziebarth
Chemische Umweltgifte gefährden Säugetiere und Vögel in den Polarregionen
Der langsame Tod in der Arktis
Von Karoline Schacht und Ninja Reineke
Emden buhlt um Investoren für eine Palmöl-Raffinerie zur Kraftstoff-Produktion
Bio – ganz pervers
Von Peer Janssen
Ein Quader von 30 Gramm verändert Küste und Küche
Von Peer Janssen
Heft 3 / 2006 (September)
Gutachten des Umweltministeriums fordert nationales Seehafenkonzept
Ohrfeige für gewohnte Standort-Konkurrenz
Von Herbert Nix
Das Planfeststellungsverfahren zur Weservertiefung – nur eine Farce?
Sie baggern schon. Wieder…
Von Burkhard Ilschner
Meyer-Werft beharrt erneut auf weiterer Emsvertiefung
Das tiefe Breite muss durchs schmale Flache
Von Thomas Schumacher
Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer: »Wo Mensch und Natur sich begegnen…«
20 Jahre – ein Grund zum Feiern?
Von Manfred Knake
Das »Grünbuch Meerespolitik« der EU-Kommission zielt in eine falsche Richtung
Zuviel Nutzung, Mehrwert, Kontrolle, Macht…
Von Burkhard Ilschner
VSR-Gewässerschutz, AKN und »Robin Wood« messen Nitrat in Weser und Grundwasser
Wer sind die Brunnenvergifter?
Von Susanne Bareiß-Gülzow
Die politische Entscheidung über neue Notschlepper ist gefallen. Endgültig?
Von gordischen Tonnen und Knoten
Von Klaus-Rüdiger Richter
Geplante Privatisierung der Deutschen Bahn AG bringt nur Nachteile für die Schiene
Weniger, schlechter, teurer, unsicherer…
Von Winfried Wolf
Eine Stadt kämpft – fast – geschlossen gegen braune Investoren
Keine Nazischule in Delmenhorst!
Von Peter Vogel
Heft 4 / 2006 (Dezember)
Editorial
Arm & reich & Helmut Schmidt
Von Burkhard Ilschner
Das Grünbuch Meerespolitik der EU-Kommission bedarf einer breiten Kritik
Viel zu viel »Lissabon« im Entwurf
Von Burkhard Ilschner
EU-Gerangel um eine Meeresstrategie: Schwächen und unerlässliche Forderungen
Maritimer Umweltschutz braucht Eindeutigkeit
Von Nadja Ziebarth
Wilhelmshavener Chemiefabrik INEOS will Produktion ausweiten
»…mit den Nachteilen leben«
Von Jochen Martin
Ungehemmter Flussvertiefungs- und Hafenerweiterungswahn
…dient also nicht dem Allgemeinwohl
Von Herbert Nix
Landesregierung sucht Investor für die Hamburger Hafen und Logistik AG
…aber bitte mit Knete
Von Herbert Nix
Ihr größter Feind heißt Ruhestörung
Die Rückkehr der Kegelrobben
Von Silvia Gaus
Die Mythenbildung um die Munition im Meer
Gefahr aus der Tiefe
Von Stefan Nehring und Marc Koch
Eine texanische Fischerin im Kampf gegen Konzernmacht und Umweltzerstörung
Diane Wilson – »Unvernunft« ist nicht unvernünftig
Von Christina Ledermann
Deutschlands Magnetschwebebahn Transrapid: Unsicher, teuer, unnötig, umstritten
Der Dreißigjährige Krieg gegen die Vernunft
Von Winfried Wolf
Bahnprivatisierung – neue Situation
Von Winfried Wolf
22. Jahrgang 2007
Heft 1 / 2007 (März)
Die Erörterung über die geplanten Vertiefungen von Außen- und Unterweser
Tricks, Filz, Fehler – und Macht
Von Peer Janssen
Anmerkungen zu den Umweltauswirkungen der geplanten Unterweservertiefung
Wie viel Verbau verträgt der Fluss noch?
Von Uwe Johannsen
Tiefwasserhafen im Treibsand
Von Jochen Martin
Wem nützt die ständige Anpassung der Flüsse an immer größere Schiffe?
Elbvertiefung: Die Achte…
Von Herbert Nix
Folgen des Klimawandels können auch als Chance begriffen werden
Die Zukunft der Nordseeküste neu denken
Von Karsten Reise
Stellungnahme der Aktionskonferenz Nordsee zum EU-Grünbuch »Meerespolitik«
Visionen konkret machen!
Schiffe müssen nicht die Dreckschleudern der Meere sein
Geringe Kosten – große Wirkung
Von Beate Lange
Workshop-Bericht: Schiffe an die Steckdose?
Von Nadja Ziebarth
In Frankreich hat der Prozess um den Untergang des Tankers »Erika« begonnen
Giftladung + Schrottschiff = Umweltkatastrophe
Von Nele Buch
Notschlepper-Krimi, x-te Folge
Von Klaus-Rüdiger Richter
ITF kämpft gegen Übermüdung an Bord / Mannschaft wie Schiffsführung betroffen
Schlafe wohl, Kapitän, auf der Reise…?
Von Peter Ullrich
Drittes Abbaugebiet in der deutschen AWZ in der Genehmigungsphase
Die Jagd nach den Sandkörnern geht weiter
Von Silvia Gaus
Erklärung der Aktionskonferenz Nordsee zu Hexachlorbenzol-Transporten
»Gifttourismus stoppen!«
Kieler Landesregierung erteilt zweifelhafte und möglicherweise rechtswidrige Erlaubnis
Riskantes Mischmuschelgemauschel
Von Rainer Borcherding
Was tun mit einem Gipfel, der weder erstürmt noch bezwungen werden kann?
G8 ante portas!
Von Jürgen Maier
Heft 2 / 2007 (Juni)
Die Bremer Konferenz zum EU-Grünbuch war eher ein Wirtschafts-Lobbyisten-Treff
Meeresumweltschutz? – Fehlanzeige!
Von Burkhard Ilschner
Der so genannte Emissionshandel wird den Klimawandel nicht bremsen – im Gegenteil
Der falsche Weg zum falschen Ziel
Von Peter Ullrich
Gerangel um den geplanten JadeWeserPort in Wilhelmshaven
Pleiten, Pech und Pannen
Von Manfred Berger
Aktiver Widerstand gegen Hafenneubauten und Flussvertiefungen
Antwerpen, Hamburg, Bremen sind nicht Shanghai
Von Herbert Nix
Anmerkungen zum Entstehen und Verschwinden von Inseln am Beispiel der ostfriesischen
Wanderer zwischen den Wellen
Von Axel Heinze
Das BSH erörtert aktuelle Probleme der Meeresumwelt
Ein »Jahrhundert der Ökologie«?
Von Nadja Ziebarth
Die Munitionsaltlasten am Meeresgrund, die Pipeline und ein obskurer Verein
Schluss mit der Geheimniskrämerei!
Von Burkhard Ilschner
Eine Fotodatenbank soll den Walhai retten und erhalten helfen
Sternenhimmel unter Wasser
Die geplante Küstenautobahn A 22 ist ein kontraproduktives Stück Verkehrspolitik
Transit-Rennbahn durch den Norden
Von Burkhard Ilschner
Funkanwendungen und deren Auswirkungen auf den Menschen
Der (un)freiwillige Großversuch
Von Isabel Wilke
Heft 3 / 2007 (September)
EU-Grünbuch: Im Oktober will Brüssel maritimen Aktionsplan vorlegen
Armes Meer!
Von Burkhard Ilschner
Szenarien für die Zukunft von Ostsee, Schwarzem Meer, Mittelmeer und Nordostatlantik
Schwere Zeiten für Europas Meere
Von Karsten Reise
Klimaverantwortung der Schifffahrt: Viele Heilsversprechen, keine Lösungen
Der lange Weg in den Emissionshandel
Von Beate Lange
Wenn Automobil- und Energie-Lobbyisten sich das Umweltmäntelchen umhängen…
Biokraftstoffe – der fatale Irrweg
Von Christoph Adam
Gezeiten durchkreuzen Ministerpläne – und ein Senator blamiert sich
Polit(iker)-Posse um Elbvertiefung
Von Herbert Nix und Burkhard Ilschner
JadeWeserPort: Ein OLG-Beschluss, Zuschuss-Gemauschel und viele Klagen
Projekt Tiefwasserhafen vor Strandung?
Von Hans Freese
Die geplante A 22 hat einschneidende Folgen für den gesamten Nordwesten
Wer braucht schon eine Küstenautobahn?
Von Susanne Grube
Exklusiv: Auszug aus neuem Buch über die Globalisierung des Tempowahns
Die Tötung von Raum und Zeit – von Umwelt und Klima
Von Winfried Wolf
Artenvernichtung, Trinkwasservergiftung, Korrosion: Salz in der Werra – und kein Ende?
Alles für den Profit
Von Peter Ullrich
Ölförderung im Ochotskischen Meer vor Sachalin: Weit entfernt und doch so nah
Westpazifischen Grauwalen droht Ausrottung
Von Nele Buch
Öl- und Gasexploration im Wattenmeer stoppen!
Von Nele Buch
Heft 4 / 2007 (Dezember)
Editorial zu Mindestlohn und Post-Monopol
Die Brüsseler EU-Kommission konzipiert ihre künftige Meerespolitik
Blaues Buch und rotes Blut
Von Burkhard Ilschner
AKN-Projekt untersucht die Potenziale einer Landstromversorgung in den Häfen
Schiffe an die Steckdose? – Warum nicht?
Ausblick auf die künftige Entwicklung bei Schiffs-Treibstoffen
Wie wenig Schwefel darf’s denn sein?
Von Beate Lange
AKN e. V., Förderkreis „Rettet die Elbe“ e. V. und Schutzgemeinschaft Jade-Weser-Region e. V.:
Offener Brief an Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee
Das scheinheilige Gerangel um schifffahrtsbedingte Arbeitsplätze – und ihren Abbau
Jobmotor Hafen?
Von Herbert Nix
Die Hafenerweiterung in Brake an der Unterweser könnte zum Skandal werden
Unnötig und illegal?
Von Burkhard Ilschner
In Hannover versucht ein Untersuchungsausschuss einen Polit-Sumpf trockenzulegen
Hauen und Stechen um geplanten JadeWeserPort
Von Peer Janssen
Leserbrief
Zum Artikel »Biokraftstoffe – der fatale Irrweg« in Heft 3 / 2007
Großbaustelle Jade zwischen Größenwahn, Klima-Overkill – und Scheitern
Schornsteinallee am Abwässerbecken
Von Jochen Martin
Protest gegen Gänsejagd in Deutschland
Von Harald Kruckenberg
Exklusiv in WATERKANT: Statistik über Unfälle mit versenkter Munition (Teil 1)
Pulverfass Ostsee
Von Stefan Nehring
Nanopartikel transportieren Schadstoffe und überwinden natürliche Barrieren
»Die trojanischen Zwerge«
Von Harald Gülzow
Widerstand gegen umstrittene BAYER-Pestizide gewinnt an Breite
Der Todeskampf der Honigbiene
Von Jan Pehrke
23. Jahrgang 2008
Heft 1 / 2008 (März)
Exklusiv in WATERKANT: Statistik über Unfälle mit versenkter Munition (Teil 2)
Pulverfass Nordsee
Von Stefan Nehring
EU-Kommission startet durch zum dritten Versuch zentraler Hafenpolitik
Alter Wein in nicht ganz neuem Schlauch
Von Burkhard Ilschner und Herbert Nix
Trotz begründeter Zweifel geht die Hafenerweiterung in Brake voran
Steuergeld-Versenkung im Weserschlick
Von Burkhard Ilschner
Auch jüngste Zahlen lassen Begründung für geplanten weiteren Flussausbau vermissen
Erneute Elbvertiefung bleibt überflüssig
Von Herbert Nix
AKN-Konferenz über »Schiffsemissionen an der norddeutschen Küste«
Kein Licht am Ende des Tunnels
Von Beate Lange
46. Verkehrsgerichtstag in Goslar plädiert für Klima- und Emissionsschutz der Schifffahrt
Ein Umweltforum der anderen Art
Von Beate Lange
Vor Nordfriesland verendeten erneut tausende Trauerenten im Öl
Das Havariekommando an der Tierschutz-Front
Von Silvia Gaus
Das Wattenmeer als »UNESCO-Weltnaturerbe«? – das Beispiel Niedersachsen
Nichts als Etiketten-Schwindel
Von Manfred Knake
IPPNW-Ärzte mahnen: Aktuelle Studie sorgt für Aufsehen (nicht nur) im Norden
Kinder, Krebs und Kernkraftwerke…
Von Reinhold Thiel
Meeresalgen als Wunderwaffe – gegen Klimakiller und Treibstoffmangel?
Warum Märchen uns nicht retten
Von Peter Ullrich
Für einen Paradigmenwechsel in der Biomassenutzung
Ran an die braune Tonne!
Von Karl-Martin Hentschel
Heft 2 / 2008 (Juni)
Der Traditionsreederei Hapag-Lloyd droht die Zerschlagung
Heuschrecken an Bord?
Von Herbert Nix
»Rettet die Elbe« will Hamburger Hafengewinne in Elb-Stiftung fließen sehen
Die HHLA muss zahlen!
Von Herbert Nix
JadeWeserPort-Gerangel, Kohlekraftboom, Chemie- und Raffinerie-Auswüchse
Wilhelmshaven möchte gerne ein Sumpf bleiben
Von Joachim Tjaden
In der Windkraftmetropole Emden werden die Uhren zurückgedreht
Willkommen in der Stein(kohle)zeit
Von Volkmar Kayser
Emsvertiefung:
Salz und Schlick – gar nicht schick!
An der Unterweser soll eine »Atom-Wäscherei« errichtet werden
Widerstand ist machbar
Von Burkhard Ilschner
Radioaktive Einleitungen der Atomkraftwerke belasten Weser und Ems
Tritium hat im Abwasser nichts zu suchen!
Von Susanne Bareiß-Gülzow
Bauern oder BAYER – wem gehört das Grundwasser (Teil VI)?
Nächste Runde im Wasserstreit von Wacken
Von Thomas Kleineidam
WATERKANT auf Ideen-Suche: Wie hältst Du es mit der Energie und der Zukunft?
Visionen in den Zeiten des Klimawandels…
Von Peter Ullrich
Heft 3 / 2008 (September)
BSH will Raumordnung für deutsche AWZ in Nord- und Ostsee „durchziehen“
Meeresumweltschutz kommt wieder mal zu kurz
Von Burkhard Ilschner
Der Bau des ersten deutschen Offshore-Windparks „Alpha Ventus“ ist vertagt…
…aber E.ON macht schon mal das Watt platt
Von Thomas Schumacher und Burkhard Ilschner
RWE Dea macht Druck für weitere Bohrtürme in den Wattenmeer-Nationalparks
Zum Allgemeinwohl der Ölindustrie!
Von Silvia Gaus
Im Genehmigungsverfahren für umstrittene Elbvertiefung muss nachgebessert werden
Die Planer werden nervös
Von Herbert Nix
Zu viele Einwendungen: Auch die Weservertiefungs-Planer müssen „nachsitzen“
Die Sache mit der „Salinität“
Von Peer Janssen
Die Ems zwischen Dioxin und Industrialisierung, Baggerungen und Meyer Werft
Es war einmal – ein Fluss…
Von Thomas Schumacher
NABU will Erdgaskavernen im Rheiderland verhindern
Energiekonzerne kontra Vogelschutzgebiet
Von Klaus-Rüdiger Richter
An der Unterweser ist eine „Atom-Wäscherei“ verhindert worden
Widerstand ist erfolgreich machbar
Von Burkhard Ilschner
Raumordnungsverfahren zur Küstenautobahn: Erste Erörterung zeigt Planungsfehler
Kein Tunnel, kein Geld, kein Bedarf…
Von Susanne Grube
Staatsvertrag über eine teure Brücke, die keiner braucht und die niemandem nutzt
Die „Feste Fehmarnbelt-Querung“ kann verhindert werden!
Von Peer Janssen
WATERKANTs Zukunft
Neuanfang – oder Aus?
Heft 4 / 2008 (Dezember)
Statt eines Editorials: Rückblick und Ausblick
22 Jahre WATERKANT sind noch lange
nicht genug – wir machen weiter!
Munitionsversenkungen durch die Bundesrepublik Deutschland
Legende oder Wirklichkeit?
Von Stefan Nehring
Geplante Elbvertiefung erfordert Änderung der Genehmigungsunterlagen
Von Nachbesserung keine Spur
Von Herbert Nix
»Es gibt keine Zukunft ohne Vergangenheit«
AKN wird 25 – und wie weiter?
Von Peter Willers
Eine Erfolgsgeschichte als positives Ergebnis des Klimawandels?
Die Rückkehr der Seepferdchen in die Nordsee
Von Freya Kuhn
Warum der Seeverkehr doch klimaschädlich ist
Die Menge macht’s…
Von Beate Lange
Landstromversorgung am JadeWeserPort könnte Wilhelmshavener entlasten
Steckdosen für die Tiefwasserkaje!
Von Jochen Martin
Proteste gegen massiven Kohlekraftausbau auch in den Niederlanden
Energiepläne Eemshavens stoßen auf Widerstand
Von Volkmar Kayser und Elsche Wilts
Offshore oder an Land: Gegen Riesen-Rotor-Pläne ist (noch) kein Kraut gewachsen
Spiel’ mir das Lied vom profitablen Wind…
Von Burkhard Ilschner
Insulaners Glosse über Herrchen und Frauchen des angeblich besten Menschenfreunds…
Hundsgemein!
Von Thomas Schumacher
Milliarden-Poker um Traditionsreederei in wirtschaftlich schwierigen Zeiten
Hapag-Lloyd bleibt in Hamburg
Von Herbert Nix