1996 – 11. Jahrgang

Heft 1 / 1996 (März)

Deut­sche Schiff­bau­po­li­tik am Scheideweg
Erst der Vul­kan - dann die anderen?
Fritz Bet­tel­häu­ser und Peter Ullrich

UNO-Meeresschutz kommt nur müh­sam voran
Eigen­lob und Empfehlungen…
Frank Biermann

Zum Streit um Mee­res­verölung und Schiffs-Ölentsorgung
Die Täter sit­zen an Land
Carsten-Söhnke Wibel

Das Akti­ons­pro­gramm von Rio kom­mu­nal umsetzen:
Agen­da 21 - Chan­ce oder Alibi?
Peter Willers

Wattenmeer-Schutz: Rück­sich­ten, Absich­ten, Aussichten
Natio­nal­park - und was dann?
Wolf Wichmann

„Ökosystem-Forschung Wat­ten­meer“ - eine Zwischenbilanz
Fal­sche Fra­gen, zu wenig Antworten
Joa­chim Dullin

Juristen-Kongress über Meeresschutzpolitik
Blo­ckade durch EU-Recht
Jür­gen Rit­ter­hoff und Ste­fan Menzel

Anti­fou­lings: Schiffs-„Kosmetik“ mit bösen Folgen
Glat­te Haut - und Gift im Meer
Jür­gen Isensee

Heft 2 / 1996 (Juni)

„Edi­to­rial“ zur Küstenautobahn

Trotz Kon­kur­ses wird auf den Unter­we­ser­werf­ten wei­ter produziert
Mehr Arbeit für weni­ger Geld -
Vul­kan ohne Glut und Eruption?
Fritz Bet­tel­häu­ser und Peter Ullrich

Schwer­öl im Schiffs­be­trieb: Ein Stoff, der viel Pro­bleme bringt
Zäh­flüs­sig - und überflüssig
Carsten-Söhnke Wibel

Umwelt­schüt­ze­ri­sche Gedan­ken zum Streit um den Ladenschluss
Domino-Stein im „Standort“-Spiel
Wolf­gang Kühr

Schlepper-Streit: Wie setzt man einen Ver­kehrs­mi­nis­ter in Bewegung?
Es muss erst was passieren…
Klaus-Rüdiger Richter

Ver­wal­tungs­ge­richt stoppt Hafen­er­wei­te­rung in Altenwerder
Eine unend­li­che Geschichte
Her­bert Nix

Akti­ons­wo­che der ITF gegen Billigflaggen-Schiffe
Ree­der unter Druck
Burk­hard Ilschner

Der Düs­sel­dor­fer Flug­ha­fen­brand und die Chemiepolitik:
Augen zu und durch !?!
Joa­chim Dullin

Juristen-Kongress über Umweltrecht
Beschleu­ni­gung ist kein Konzept
Peter Willers

Mit Hau­ruck gegen die Demokratie
Beschleunigungs-Gesetze stoppen!
Burk­hard Ilschner

Seas at Risk lädt ein zum „Doppel-Treffen“ in Lissabon
Euro­pas Mee­re schützen!
Ute Meyer

Heft 3 / 1996 (September)

Seit einem Jahr strei­ken Liver­pools Hafen­ar­bei­ter gegen Tagelöhnerei
“…und dann wirst Du von der Lis­te gestrichen!„
Burk­hard Ilschner

Von Schwar­zen Fle­cken, Wissenschaftler-Streit und nichts­tu­en­den Politikern
Für´s Som­mer­loch hat´s gereicht
Ute Meyer

Wie­der mal Ölpest an der Wattenmeer-Küste
Gewin­nen kann nur der Reeder
Lothar Koch

Öl im Schiffs­be­trieb: Von klei­nen Lecks und schwar­zen Schafen
Klein­vieh macht auch Mist…
Carsten-Söhnke Wibel

US Coast Guard legt schwar­ze Lis­te vor
„Klassen-Kampf“ in der Seefahrt
Klaus-Rüdiger Richter

Deut­sche Ree­de­reien haben mal wie­der „Per­so­nal­sor­gen„
„Man kann nicht genug klagen!„
Klaus-Rüdiger Richter

Bun­des­rech­nungs­hof kri­ti­siert Schiffbau-Subventionen
„Volks­wirt­schaft­lich unsinnig„
Burk­hard Ilschner

Vom Geg­ner zum Hoff­nungs­trä­ger der che­mi­schen Industrie?
Die Wand­lung des Fritz Vahrenholt
Tho­mas Klein­ei­dam und Her­bert Nix

Anfang Okto­ber tritt das Kreis­lauf­wirt­schafts­ge­setz in Kraft
Fal­scher Kurs und ver­tane Chancen
Peter Ullrich

BAYER, Nazis, Täter, Opfer - Teil 1 und 2
Zwei Pole­mi­ken von Burk­hard Ilschner

Jade­bu­sen: Deich­vogt, Bau­ern, Kir­che und Pres­se machen mobil
Mit Fackeln gegen den Nationalpark
Han­nes Klöpper

Ham­burgs Hafenschlick:
Ein Bom­ben­ge­schäft für die DOW
Tho­mas Kleineidam

Heft 4 / 1996 (Dezember)

Inter­na­tio­nale Mee­res­um­welt­po­li­tik - Rück­blick und Ausblick
Aus klei­nen Erfol­gen müs­sen gro­ße werden
Frank Biermann

Meeresschützer-Treffen in Lis­sa­bon: Ermu­ti­gend und frustrierend
Nicht nur Spe­sen sind’s gewesen…
Ute Meyer

Öko­sys­tem­for­schung:
Von wis­sen­schaft­li­chen „Spiel­wie­sen“ und frie­si­schem „Frei­heits­kampf„
Brand­fa­ckeln im Wattenmeer
Ste­fan Menzel

Bau­stopp für Hafen­er­wei­te­rung Alten­wer­der aufgehoben
Ein durch und durch poli­ti­sches Urteil
Her­bert Nix

Der Leukämie-Reaktor Krüm­mel und das Gemau­schel der Grünen
“…da pell‘ ich mir ein Ei drauf!„
Wolf­gang Kühr

Bre­mer­ha­ve­ner Nordsee-Museum „fei­ert“ Geburtstag
75 Jah­re alt - und ohne Zukunft?

Elbe-City-Jet: Pendler-Transportmittel oder Touristen-Attraktion
Flot­te Flit­zer auf der Elbe
Tho­mas Kleineidam

Weser-Symposium in Bremen
Was­ser­straße oder Fluss?
Ste­fan Menzel

Ein­drü­cke aus Bre­mens „Vulkan“-Untersuchungsausschuss
Viel Filz und wenig Zukunft
Peter Ullrich

Ein Por­trät des bel­gi­schen Mammut-Hafens Antwerpen
Zum Wachs­tum verdammt?
Peter Ullrich

WWF, BUND und NABU sagen Ja zu Ems-Stauwerk für Meyer-Werft
„Bekla­gens­wer­ter Funktionärsstil“