2000 – 15. Jahrgang

Heft 1 / 2000 (März)

Die Deut­sche Bucht braucht kei­nen Jade-Weser-Port und kei­nen Tief­was­ser­ha­fen sonst­wo
Ange­pass­te Logistik-Konzepte statt Beton-Größenwahn
Peer Jans­sen

Der Bericht der Grobecker-Kommission nach der „Pallas“-Havarie hilft der Küs­te wenig
Rus­sisch Rou­lett mit nur einer lee­ren Kam­mer
Klaus-Rüdiger Rich­ter

Auch unter Rot-Grün kei­ne lang­fris­ti­ge Char­ter für Sicher­heits­schlep­per
The same pro­ce­du­re… - wie zu Kohls Zei­ten
Klaus-Rüdiger Rich­ter

Hoch­gif­ti­ge Rück­stands­öle der Raf­fi­ne­ri­en sind als Schiffs­treib­stoff sehr beliebt
Son­der­müll­ver­bren­nung auf sie­ben Welt­mee­ren
Peter Ull­rich

Mari­ti­me Indus­trie drän­gelt sich längst nicht mehr allein an den Küs­ten­stand­or­ten
See­schiff­bau tief aus dem Bin­nen­land
Hei­ner Hese­ler und Joa­chim Brod­da

Die ITF-Kampagne gegen Bil­lig­flag­gen ist drin­gen­der denn je - auch in Deutsch­land
Die Frat­ze der Glo­ba­li­sie­rung
Burk­hard Ilsch­ner

Vom schnel­len und radi­ka­len Aus­stieg der Grü­nen - aus ihren Prin­zi­pi­en
Noch 20 Jah­re und mehr Atom-Gefahr?
Peter Wil­lers

Was taugt das Sicher­heits­ge­re­de der deut­schen Atom­lob­by wirk­lich?
Zum Bei­spiel Esens­hamm…
Peter Wil­lers und Burk­hard Ilsch­ner

Das Plank­ton der Nord­see unter­liegt dem Kli­ma­st­ress und der Glo­ba­li­sie­rung
Feind­li­che Über­nah­me im Meer
Onno Gross

Ers­tes Mee­res­strö­mungs­kraft­werk vor Corn­wall?

Heft 2 / 2000 (Juni)

Orga­no­zinn­ver­bin­dun­gen - oder das Schei­tern vor­sor­gen­der Che­mie­po­li­tik
Der lan­ge Weg zum wirk­sa­men Stoff-Verbot
Jür­gen Rit­ter­hoff

Ham­burgs rot-grüner Senat kämpft mit dem Bag­ger­gut aus Hafen­be­cken und Elbe
Gift-Schlick zu Zie­gel­stein - oder End­la­ger Wat­ten­meer?
Her­bert Nix und Tho­mas Klein­ei­dam

Vogelschutz- und FFH-Richtlinie: Kein wirk­sa­mer Schutz vor Natur­zer­stö­rung
Frau Wall­ström, bit­te zum Dik­tat!
Bernd Moritz

Aktu­el­le Sicherheits-Studien müs­sen end­lich umge­setzt wer­den
Neue Schlep­per braucht das Meer -
und die Küs­te erst recht
Carsten-Söhnke Wibel

Schiffbau-Konkurrenz zwi­schen Euro­pa und Süd­ko­rea: Wie fair kann Wett­be­werb sein?
Ver­trä­ge sind eben nicht alles…
Hei­ner Hese­ler

Online“ oder „Papier“ - wie geht es wei­ter mit die­ser Zeit­schrift?
Not­si­gna­le von der WATERKANT
Burk­hard Ilsch­ner

Ham­burgs Kup­fer­hüt­te ist mit ver­ant­wort­lich für Kata­stro­phe in Papua-Neuguinea
Die „Affi“ und ihr Erz vom Ok-Tedi-Fluss
För­der­kreis „Ret­tet die Elbe“ e.V.

Strah­len­de Fäs­ser auf dem Grund und strah­len­de Abwäs­ser an der Küs­te
Schluss mit Atom­müll im Meer!
Peer Jans­sen

Heft 3 / 2000 (September)

Risi­ko­be­trach­tun­gen zu hor­mon­ähn­lich wir­ken­den Stof­fen
Das dicke Ende kommt noch…
Joa­chim Dul­lin

Gute Was­ser­qua­li­tät erst in eini­gen Jahr­zehn­ten?
Europa-Parlament ver­ab­schie­det Was­ser­rah­men­richt­li­nie
Jür­gen Rit­ter­hoff

Erneu­te Zulas­sung des Pes­ti­zids Diuron geplant?
Phil­ipp Mim­kes

Bau­ern oder BAYER - wem gehört das Grund­was­ser?
Der Wacke­ner „Wasser-Krieg“ ist nur vor­läu­fig zuen­de
Tho­mas Klein­ei­dam

Braucht Nord­deutsch­land einen Tief­was­ser­ha­fen - oder die Ree­der?
…und kei­nen Pfen­nig dazu bezahlt
Her­bert Nix und Peer Jans­sen

Streit um Schiffs­grö­ßen: Wer soll das bezah­len?

Brü­cken, Tun­nel, Tras­sen - Nord­deutsch­land und Nord­eu­ro­pa wer­den beto­niert
Es kommt drauf an, was man draus macht…
Burk­hard Ilsch­ner

Die Unterweser-Fähren berei­ten sich vor auf die „Tunnel-Ära“
Burk­hard Ilsch­ner

Zur Zukunft der WATERKANT: Brie­fe und Dis­kus­si­ons­bei­trä­ge
Abos, pdf, Fusio­nen und der Anfang vom Ende…

Pira­ten, Frei­beu­ter, Kor­sa­ren, See­räu­ber - wie man einen Mythos pflegt
Sym­pa­thy for the out­laws?
Peer Jans­sen

Der Mensch ver­schiebt Arten welt­weit und kreuz und quer
Bri­san­tes bio­lo­gi­sches Pot­pour­ri
Ste­fan Men­ze

Heft 4 / 2000 (Dezember)

Von Wäl­dern, Emis­si­ons­händ­lern, fal­schen Sta­tis­ti­ken und eis­frei­en Polar­hä­fen…
Den Haag: Bleibt Kli­ma­schutz auf der Stre­cke?
Peter Ull­rich

Neue Erkennt­nis­se eines Bre­mer Geo­phy­si­kers und zwei­er Ham­bur­ger Kol­le­gen
Kli­ma­wan­del schlägt immer höhe­re Wel­len
Albert Ger­des

Lebens­raum Nord­see­küs­te - ein inter­dis­zi­pli­nä­res Dok­to­ran­den­kol­leg
Wech­sel­wir­kun­gen unter der Lupe
Dierk Heb­beln, Ingo Heid­brink und Frank Lamy

Leser­brief zu Heft 2 / 2000
Zie­gel­stei­ne aus Bag­ger­gut - eine öko­lo­gisch und öko­no­misch sinn­vol­le Alter­na­ti­ve
Kay Hamer und Vol­ker Kari­us

Viel Wind um Offshore-Windkraftanlagen an der Nord­see­küs­te
Rasan­te Ent­wick­lung auf Kos­ten der Natur?
Nad­ja Zie­barth

Mehr Schutz für die hei­mi­sche Fisch­welt?

Bre­men und Ham­burg wol­len koope­rie­ren und prü­fen „his­to­ri­sche Chan­ce“
Wen­de - oder nur Scha­dens­be­gren­zung?
Her­bert Nix

Was­ser­ver­sor­gung: Hohe Stan­dards bei Gesundheits- und Umwelt­schutz gefähr­det
Umwelt­bun­des­amt: „Libe­ra­li­sie­rung birgt Risi­ken“

Ievo­li Sun“-Havarie bleibt ohne Fol­gen: Küs­ten­ge­wäs­ser nur unge­nü­gend geschützt
Mehr­zweck ist nicht gleich viel­sei­tig
Klaus-Rüdiger Rich­ter

Sabbat-Jahr“: Wan­der­al­ba­tros­se wan­dern nicht

Wech­sel im Ver­kehrs­mi­nis­te­ri­um: Wenn neue Besen immer gut keh­ren wür­den…
Statt star­ker Schlep­per star­ke Bau­ern­fän­ger
Klaus-Rüdiger Rich­ter

Ret­tet die Elbe“ besuch­te die umstrit­te­ne Ok-Tedi-Mine in Papua-Neuguinea
Sau­be­res Kup­fer - von der Mine bis zur Ware?
Klaus Baum­gardt

Dem glän­zen­den Geheim­nis der Del­fi­ne auf der Spur

Demons­tra­ti­on vor der Lever­ku­se­ner Zen­tra­le der Bay­er AG
Zuviel Tod durch zuviel Pes­ti­zi­de
Phil­ipp Mim­kes