2005 – 20. Jahrgang

Heft 1 / 2005 (März)

Kli­ma­pro­gno­se für die Unter­we­ser­re­gi­on im Jah­re 2050 (Teil 2)
Die Opfer sind auch die Täter
Von Peter Ull­rich

Das Euro­päi­sche Schad­stoff­emis­si­ons­re­gis­ter (EPER)

Schleswig-Holstein beschränkt Ein­satz von Stell­net­zen
Mehr Schutz für klei­ne Wale
Von Hei­ke Weigt

Nie­der­sach­sens Umwelt­mi­nis­ter San­der lei­det an sei­nem Amt – und will es abschaf­fen
Heine­rich, mir graut’s vor Dir!
Eine Pole­mik von Tho­mas Schu­ma­cher

Schleppree­de­rei­en prä­sen­tie­ren eige­nes Aus­bil­dungs­kon­zept zum Schiffs­me­cha­ni­ker
Zur See, zur See…!
Von Carsten-Söhnke Wibel

Hafen­aus­bau, Fluss­ver­tie­fung, Schiffs­grö­ßen, Hafen­ar­beits­plät­ze…
Unge­reimt­hei­ten ohne Ende
Von Her­bert Nix

Vier­te Natio­na­le Mari­ti­me Kon­fe­renz des Kanz­lers in Bre­men
Der Krach blieb aus
Von Peer Jans­sen

Die EU-Richtlinie »ports packa­ge II« muss gestoppt wer­den
Hafen­ar­beit den Hafen­ar­bei­tern!
Von Burk­hard Ilsch­ner

Das EU-Konzept »Mee­res­au­to­bah­nen« braucht drin­gend öko­lo­gi­sche Kri­te­ri­en
Es grünt so grün, wenn Schif­fe zieh’n…?
Von Susan­ne Ort­manns

Wider­stand gegen das Uran­an­rei­che­rungs­ge­schäft mit Russ­land
Kei­ne Atom­trans­por­te über Nord- und Ost­see!
Von Udo Buch­holz

Luft­ver­schmut­zung und Lärm durch Ver­kehr: Schwer­punk­te des 15. BUVKO
Was tau­gen EU-Richtlinien in der kom­mu­na­len Pra­xis?
Vom Informations- und Bera­tungs­bü­ro UMKEHR e.V.

Heft 2 / 2005 (Juni)

Edi­to­ri­al
zur vor­ge­zo­ge­nen Bun­des­tags­wahl und einer neu­en (?) Links­par­tei
Von Burk­hard Ilsch­ner

AKN-Symposium stellt Sachverständigen-Gutachten auf den Prüf­stand
Mee­res­um­welt­schutz – wohin gehst Du?
Von Burk­hard Ilsch­ner

Ein­schlep­pung frem­der Arten in hie­si­ge Gewäs­ser nimmt zu
Die Nord­see – exo­ti­scher denn je
Von Ste­phan Gol­lasch

15. Meeresumwelt-Symposium des BSH in Ham­burg
Von Inse Ewen

»Onkel« Ditt­mey­ers Aus­tern und das schleswig-holsteinische Nationalpark-Gesetz
Anfang vom Ende des Wattenmeer-Schutzes?
Von Rei­ner Ernst

Schif­fe sol­len weni­ger stin­ken – doch neu­es EU-Gesetz greift zu kurz
»Mobi­le Müll­ver­bren­nungs­an­la­gen«
Von Kers­tin Mey­er

Ree­de­rei Wal­le­ni­us Wil­helm­sen arbei­tet an Kon­zep­ten für den See­trans­port der Zukunft
Visio­nen vom »Null-Emissions«-Schiff
Von Karo­li­ne Schacht

Eine klei­ne Pole­mik gegen die geplan­te Abschal­tung von Leucht­tür­men an der Küs­te
Weg mit allen Stra­ßen­schil­dern…!
Von Klaus-Rüdiger Rich­ter

Ver­kehrs­mi­nis­te­ri­um ver­sucht Druck auf Tri­la­te­ra­le Wattenmeer-Kooperation
Fin­ger weg von Schiffssicherheits-Fragen!
Von Nad­ja Zie­barth

Immer neue Stol­per­stei­ne auf dem Weg zu einem guten Notschlepp-Konzept
Explo­si­ve Gase und stu­re Büro­kra­ten
Von Klaus-Rüdiger Rich­ter

Trotz radio­ak­ti­ver Belas­tung von der Isar bis zur Nord­see:
Umwelt­prä­di­kat für einen Atom­mei­ler
Von Susan­ne Bareiß-Gülzow

Gegen Tunnel-Konkurrenz und Küstenauto-Wahn
Weser­fäh­re im Über­le­bens­kampf
Von Burk­hard Ilsch­ner

Geplan­te EU-Hafenrichtlinie wird Unternehmer-Interessen ange­passt
Wo bleibt der Wider­stand gegen »Port Packa­ge II«?
Von Peer Jans­sen

Heft 3 / 2005 (September)

Edi­to­ri­al
Zum „Nicht-Ergebnis“ der vor­ge­zo­ge­nen Bun­des­tags­wahl und sei­nen Fol­gen
Von Burk­hard Ilsch­ner

Rüs­tungs­alt­las­ten in der Nord­see
Das ver­ges­se­ne Erbe
Von Ste­fan Nehring

REACH - war­um eine neue Che­mi­ka­li­en­po­li­tik erfor­der­lich ist
Im Bord­buch der Che­mi­schen Indus­trie sind zu vie­le lee­re Sei­ten
Von Uwe Lahl und Fritz Kal­ber­lah

Wenn Häfen und Ree­der an der Kos­ten­schrau­be dre­hen…
Nach­rich­ten­split­ter der Inter­na­tio­na­len Transportarbeiter-Föderation (ITF)

AKN-Hearing über Mee­res­um­welt­schä­den durch die See­schiff­fahrt
»Ali­ens«, Öl und Schwe­fel
Von Burk­hard Ilsch­ner

Inte­grier­tes Küs­ten­zo­nen­ma­nage­ment (IKZM) in Deutsch­land?
Natio­na­le Stra­te­gie ist in Arbeit

Schad­stoff­hal­ti­ges Bag­ger­gut aus Ham­burg soll auf See ver­klappt wer­den
Erst die Elbe zer­stö­ren, jetzt die Nord­see…
Von Her­bert Nix

Im Novem­ber tagt in Schier­mon­ni­koog die 10. »Wad­den Sea Con­fe­rence«
Wat­ten­meer­schutz auf dem Prüf­stand
Von Nad­ja Zie­barth

20 Jah­re Natio­nal­park Schleswig-Holsteinisches Wat­ten­meer
Mehr Respekt für die Natur, bit­te!

Elbe­ba­de­tag 2005 - Fröh­li­ches Plant­schen im stark umström­ten Sauer­stoff­loch
The Big Junk
Von Her­bert Nix

Immer mehr phar­ma­zeu­ti­sche Wirk­stof­fe in Was­ser und Gewäs­sern
Zuviel Arz­nei ist unge­sund
Von Joa­chim Dul­lin

Umwelt­ver­bän­de pro­tes­tie­ren gegen Koope­ra­ti­on von BAYER und »Natio­nal Geo­gra­phic«
Schmut­zi­ges Geld für den Trink­was­ser­schutz
Von Phil­ipp Mim­kes

Der Bund will ehe­ma­li­ge Mari­ne­fes­tun­gen in der Weser­mün­dung ver­scher­beln
Inves­to­ren für KZ-Insel gesucht
Von Burk­hard Ilsch­ner

Heft 4 / 2005 (Dezember)

Edi­to­ri­al
Ger­hard Schrö­der, der Gas­mann
Von Burk­hard Ilsch­ner

AKN-Anhörung über Raum­ord­nung auf See und über Bür­ger­be­tei­li­gung
»Wo bleibt hier der Mee­res­um­welt­schutz?«
Von Burk­hard Ilsch­ner

EU-Chemiepolitik – zwi­schen Kata­stro­phen­sze­na­rio und Markt­ver­trau­en
Mes­sen wir noch die rich­ti­gen Schad­stof­fe?
Von Andre­as Ahrens

Gezer­re um REACH
Von Karo­li­ne Schacht

Unspek­ta­ku­lä­re tri­la­te­ra­le Wattenmeerschutz-Konferenz
Bis zum nächs­ten Mal…
Von Nad­ja Zie­barth

Coca-Cola India will Aquamission-Technologie für Soft­drinks nut­zen
Was­ser aus der Luft – für wen?
Von Maren Run­ge

Bau­ern oder BAYER – wem gehört das Grund­was­ser (Teil V)?
Streit ohne Ende ums Was­ser­werk Wacken
Von Tho­mas Klein­ei­dam

Die nächs­ten Weser­ver­tie­fun­gen schei­nen schon wie­der eine aus­ge­mach­te Sache
Ohne Bag­ger gehen die Lich­ter aus?
Von Mar­tin Rode

Die Umset­zung des ISPS-Code ter­ro­ri­siert die See­leu­te
Kri­mi­na­li­siert und ent­wür­digt
Von Jan Olt­manns

ISPS und die Tricks der Ree­der
Von Klaus-Rüdiger Rich­ter

Die unkal­ku­lier­ba­ren Risi­ken des neu­en deutsch-russischen Erdgas-Projekts
Ostsee-Pipeline – ein explo­si­ves Vor­ha­ben
Von Ste­fan Nehring und Burk­hard Ilsch­ner

Im Camp der Beluga-Forscher im Nord­wes­ten Russ­lands
Wei­ße Wale, wei­ße Näch­te
Von Marc Her­mel

Uran­an­rei­che­rungs­an­la­ge Uren­co erhält umstrit­te­ne Aus­zeich­nung
Schon wie­der: Umwelt­prä­di­kat für Atom­fa­brik
Von Susan­ne Bareiß-Gülzow

Die Ham­bur­ger Aluminium-Werke wer­den abge­wi­ckelt
Ohne Staats-Moos nichts mehr los…
Von Her­bert Nix