Heft 4 / 2017

Fair“-Kampagne am Beispiel der Schuhproduktion ♦ Eutrophierung | Glory Amsterdam | JadeWeserPort | Elbvertiefung | Seidenstraße | A-20-Loch Tribsees | Werraversalzung

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Edi­to­ri­al: Ist der „arbei­ten­de Mensch“ ein Auslaufmodell?

düt un dat vun­ne Water­kant – u. a.: See­hun­de | Ree­der bet­teln | Container-Riesen | Stolberg-Prozess | Neue Stif­tung – schlech­tes Geld? | Ham­burg Süd | ILO-Übereinkommen

Peter Ull­rich
Fair­ness mit Lücken (nicht nur) auf See – das Bei­spiel der glo­ba­li­sier­ten Schuhproduktion
Auf dem einen Auge blind?
(aus Aktua­li­täts­grün­den Arti­kel hier als Gratis-Leseprobe –
als PDF-Download, ca. 300 KB)

Bet­ti­na Tay­lor, Kat­rin Wenz und Nad­ja Ziebarth
Seit Jahr­zehn­ten ein Pro­blem: die Stick­stoff­über­dün­gung der Bin­nen­ge­wäs­ser und Meere
Wer­te­wan­del schützt Nord- und Ostsee

Klaus-Rüdiger Rich­ter
Wat­ten­meer hat Glück gehabt: Zu viel ging schief bei Hava­rie der „Glo­ry Amsterdam“
Pan­nen, Pech und Profilierung

Peer Jans­sen
Wil­helms­ha­vens Jade­We­ser­Port: Fünf Jah­re alt und von Aus­las­tung weit entfernt
Höchs­te Zeit für Kapazitäts-Ausbau…

Kari­ka­tur: Baumann

Wäh­rend Wil­helms­ha­vens milliardenteurer
Tief­was­ser­ha­fen weit unter seiner
plan­mä­ßi­gen Aus­las­tung vor sich hin
düm­pelt, machen Poli­tik, Verwaltung
und Jus­tiz in bedenk­li­cher Eintracht
den Weg frei für eine Steuergeld
ver­schwen­den­de, die Umwelt zerstörende
und die Sicher­heit von Men­schen und
Exis­ten­zen gefähr­den­de neunte
Elb­ver­tie­fung – die überflüssig
wäre bei mehr Kooperation
zwi­schen den nord­deut­schen Häfen.

Burk­hard Ilschner
Bun­des­ver­wal­tungs­ge­richt verhandelt(e) wei­te­re Kla­gen gegen die Elbvertiefung
Fast aus­nahms­los abgebügelt

Eike Nar­ringa
Fähr­ver­bin­dung zwi­schen Cux­ha­ven und Bruns­büt­tel vor­erst wie­der eingestellt
Öffent­li­che Hand soll Elb-Link retten

Burk­hard Ilschner
Chi­nas Pro­jekt einer „mari­ti­men Sei­den­stra­ße“ wächst zu einem glo­ba­len Netzwerk
Fried­li­che Par­ti­zi­pa­ti­on in Häfen und Schifffahrt?
(aus Aktua­li­täts­grün­den Arti­kel hier als Gratis-Leseprobe –
als PDF-Download, ca. 400 KB)

Susan­ne Grube
Das Loch von Trib­sees und der A-20-Bau in der Weser­marsch: Bau­en auf Wackelpudding
Stra­ße frisst Moor – Moor frisst Straße

Wal­ter Hölzel
BUND ver­zich­tet auf Rechts­mit­tel gegen Wer­ra­ver­sal­zung und Kali­her­stel­ler K+S
Ver­lo­re­nes Vertrauen

******************* Lis­te der im Heft ver­wen­de­ten Kurz­links (alpha­be­tisch) *******************

https://kurzlink.de/5-j-plan_2016-20
https://kurzlink.de/adm_info
https://kurzlink.de/asics-2011
https://kurzlink.de/bri_28-03-2015
https://kurzlink.de/bt_19-0119
https://kurzlink.de/bund_pm_08-2017
https://kurzlink.de/bund_pm_werra
https://kurzlink.de/bund-guellehav
https://kurzlink.de/bup_2017-11-28
https://kurzlink.de/cux-antr-elink
https://kurzlink.de/cys_stud_06-2016
https://kurzlink.de/deges_kreativ-2009
https://kurzlink.de/esa-envisat-meris
https://kurzlink.de/et_bund-ks_7998
https://kurzlink.de/etf_sklav_2012
https://kurzlink.de/factsheet_05-16
https://kurzlink.de/factsheet_08-15
https://kurzlink.de/faz_2017-10-28
https://kurzlink.de/herzog-1998
https://kurzlink.de/hk_pm_2017-09-08
https://kurzlink.de/hk_pm_gl-a-hav
https://kurzlink.de/hk-gesetz-2002
https://kurzlink.de/immh-guangdong
https://kurzlink.de/imo_2008-1-1255
https://kurzlink.de/imu_03-2015
https://kurzlink.de/kamp_cys
https://kurzlink.de/merkel-pk_05072017
https://kurzlink.de/merkel-pk_2015
https://kurzlink.de/nabu_22-11-2017
https://kurzlink.de/pisa_04-2017
https://kurzlink.de/pisa_11-2016
https://kurzlink.de/studie_indones_02-17
https://kurzlink.de/studie-indien_09-16
https://kurzlink.de/svz_2017-10-23
https://kurzlink.de/wfy_2012
https://kurzlink.de/wsv_konzept_kueste
https://kurzlink.de/yt_hansa_hk-film
https://kurzlink.de/zeit_2017-10-23