Seefahrt und Globalisierung – Rezension

Gers­ten­ber­ger, Hei­de, und Wel­ke, Ulrich (Hrsg.): See­fahrt im Zei­chen der Glo­ba­li­sie­rung; Ver­lag West­fä­li­sches Dampf­boot, Müns­ter 2002, ISBN 3-8969-1520-7, Preis 20,50 Euro

Genau ein Jahr ist es her, dass in der WATERKANT ein umfang­rei­cher Arti­kel erschien über die Arbeits­be­din­gun­gen in der heu­ti­gen See­fahrt. Der Text stamm­te von der Bre­mer Gesell­schafts­wis­sen­schaft­le­rin Hei­de Gers­ten­ber­ger und war eine Vor­ab­fas­sung eines von ins­ge­samt 16 Refe­ra­ten eines Kon­gres­ses zum The­ma “Glo­ba­li­sie­rung und See­fahrt”, der Ende Juni 2001 in Bre­men statt­ge­fun­den hat.

Jetzt liegt ein Rea­der vor, der alle 16 Vor­trä­ge des Kon­gres­ses ent­hält. Die Her­aus­ge­ber Hei­de Gers­ten­ber­ger und ihr Kol­le­ge Ulrich Wel­ke sind WATERKANT-LeserInnen seit vie­len Jah­ren bekannt durch ihre For­schun­gen zur Schiff­fahrts­ge­schich­te. Die Refe­ra­te beschrei­ben viel­fäl­tig den All­tag an Bord, befas­sen sich aber auch mit neu­en Hafen­struk­tu­ren und künf­ti­gen For­men der Hafen­ar­beit und infor­mie­ren über Aspek­te inter­na­tio­na­ler Nor­men oder des UN-Seerechts. Schiff­bau, Lot­sen, Fest­ma­cher sind eben­so The­men wie Lade­plä­ne oder Pri­va­ti­sie­rung. Der kom­ple­xe Bereich Mee­res­um­welt­schutz wird – lei­der – nur gestreift und kon­zen­triert sich dabei vor allem auf das MARPOL-Abkommen.

Den­noch: Ins­ge­samt gibt das Buch inter­es­sier­ten Lai­en einen guten Über­blick, weil die Tex­te über­wie­gend sehr all­ge­mein ver­ständ­lich gehal­ten sind. Scha­de nur, dass das Jahr zwi­schen Kon­gress und Rea­der nicht genutzt wer­den konn­te, um das Buch durch ein Stich­wort­re­gis­ter zu ergän­zen: Das hät­te zugleich auch ein hand­hab­ba­res Nach­schla­ge­werk aus ihm gemacht. (-bi-)

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