Archiv des Autors: waterkant

Die Bre­mer­ha­ve­ner Nordsee-Zeitung übte sich heu­te in blu­mi­ger Spra­che: „Wenn die Hafen­mau­er mit­denkt“, titel­te sie ihren aktu­el­len Bericht über ein ges­tern in Cux­ha­ven getes­te­tes digi­ta­les Hilfs­sys­tem für Kapi­tä­ne, Lot­sen und Hafen­ver­wal­tung: „Smart­Kai“ heißt das Pro­jekt, das künf­tig ein­lau­fen­de Schif­fe bei … Wei­ter­le­sen →

Die jüngs­ten Geschäfts­zah­len von Häfen wie Ree­de­rei­en bestä­ti­gen die zum Jah­res­wech­sel getä­tig­ten Pro­gno­sen: Die Zeit ful­mi­nan­ter Pro­fi­te in der Con­tai­ner­schiff­fahrt sind – zumin­dest für den Augen­blick – vor­bei. Von einer Kri­se ist die Bran­che indes weit ent­fernt, nahe­zu alle ver­öf­fent­lich­ten … Wei­ter­le­sen →

Der See­ha­fen Bra­ke – seit vie­len Jah­ren trotz wie­der­hol­ter Moder­ni­sie­rung auf Steu­er­zah­ler­kos­ten nur sehr mäßig wach­send – hat am Wochen­en­de Besuch von Bun­des­kanz­ler Olaf Scholz bekom­men. Das ist zum einen beacht­lich, weil dabei sogleich wei­te­re teu­re Aus­bau­plä­ne bekannt gege­ben wur­den, … Wei­ter­le­sen →

Eigent­lich gebie­te das so genann­te Vor­sor­ge­prin­zip, seit mehr als 30 Jah­ren Bestand­teil des EU-Rechts, ein Mora­to­ri­um beim Aus­bau der Offshore-Windkraft auf Nord- und Ost­see: So oder so ähn­lich äußer­ten sich etli­che Teil­neh­men­de des 32. Meeresumwelt-Symposiums (MUS) Anfang die­ser Woche in … Wei­ter­le­sen →

Schluss mit schmut­zi­gen Schweröl-Kreuzfahrten – pünkt­lichst zum heu­te begin­nen­den 834. Ham­bur­ger „Hafen­ge­burts­tag“ – hat der Natur­schutz­bund Deutsch­land (NABU) eine von mehr als 20.000 Men­schen unter­stütz­te Online-Petition prä­sen­tiert, die genau das ver­langt, und mit einer Pro­test­ak­ti­on nach­drück­lich unterstrichen. 

Es sind – vor­sich­tig for­mu­liert – ambi­tio­nier­te Zie­le, die die Regie­rungs­chefs von neun Staa­ten der Nord­at­lan­tik­re­gi­on bei ihrer Nordsee-Offshore-Konferenz am Mon­tag im bel­gi­schen Ost­ende beschlos­sen haben: In Anwe­sen­heit von EU-Kommissionschefin Ursu­la von der Ley­en (CDU) unter­zeich­ne­ten sie eine Erklä­rung, die … Wei­ter­le­sen →

Im Nord­wes­ten war die­ses Wochen­en­de ein­mal mehr geprägt von Pro­tes­ten gegen die geplan­te so genann­te „Küs­ten­au­to­bahn“: Sowohl in Nie­der­sach­sen als auch in Schleswig-Holstein for­der­ten zusam­men weit mehr als 1000 Men­schen im Rah­men der bun­des­wei­ten dezen­tra­len Kam­pa­gne „Mobi­li­täts­wen­de – jetzt!“ einen … Wei­ter­le­sen →

Auf den Mee­ren wird’s eng – zumin­dest auf eini­gen Mee­ren wie etwa der Nord­see: Das ist, grob zusam­men­ge­fasst, der Tenor einer aktu­el­len Stu­die der nor­we­gi­schen Klas­si­fi­ka­ti­ons­ge­sell­schaft „Det Nor­ske Veri­tas“ (DNV), die sich mit Ver­lauf und Aus­sich­ten der fort­schrei­ten­den Indus­tria­li­sie­rung auf … Wei­ter­le­sen →

Es ist eine end­lo­se, teu­re und pein­li­che Pos­se, das Gezer­re um die kon­ti­nu­ier­li­che Aus­bag­ge­rung der Elbe im Inter­es­se der Ham­bur­ger Hafen­wirt­schaft: Pein­lich seit Lan­gem, teu­er sowie­so – und end­los, weil schon wie­der getrickst wurde. 

Bre­mens Lan­des­re­gie­rung aus SPD, Grü­nen und Lin­ken sieht sich kurz vorm nächs­ten Wahl­ter­min wohl unter Druck – min­des­tens bezüg­lich der Zukunft der Häfen. Der Ein­druck drängt sich auf ange­sichts des jüngst ver­kün­de­ten Vor­ha­bens, einen „Ener­gy Port“ zu pla­nen, der sich … Wei­ter­le­sen →

Nie­der­sach­sens See­hä­fen erwei­sen sich zumin­dest zu einem Teil als Gewin­ner der aktu­el­len welt­po­li­ti­schen Ent­wick­lung: Das zei­gen die heu­te vor­ge­leg­ten Jah­res­zah­len der neun lan­des­ei­ge­nen See­hä­fen Bra­ke, Cux­ha­ven, Emden, Leer, Nor­den­ham, Olden­burg, Papen­burg, Sta­de und Wilhelmshaven. 

Die mit­tel­al­ter­li­che Han­se war weit mehr als nur ein kauf­män­ni­sches Macht­bünd­nis, eta­bliert in einem Netz­werk von Städ­ten und Kon­to­ren ent­lang der Küs­ten von Nord- und Ost­see: Das zeigt jetzt das Deut­sche Schiff­fahrts­mu­se­um (DSM) in Bre­mer­ha­ven in einer Son­der­aus­stel­lung unter dem … Wei­ter­le­sen →

Noch immer ringt die Bun­des­fach­grup­pe Mari­ti­me Wirt­schaft der Gewerk­schaft ver.di mit der Bun­des­re­gie­rung dar­um, end­lich für die Schlepp­schiff­fahrt das Füh­ren der deut­schen Flag­ge anzu­ord­nen – so, wie es die Euro­päi­sche Hafen­ver­ord­nung erlaubt und wie ande­re Staa­ten es längst umge­setzt haben. … Wei­ter­le­sen →

Kein Ein­ver­neh­men zu wei­te­ren Weser­ver­tie­fun­gen – mit die­ser zen­tra­len For­de­rung wen­det sich eine aktu­el­le Peti­ti­on an den Nie­der­säch­si­schen Land­tag in Han­no­ver: Initi­iert hat die erfor­der­li­che Unter­schrif­ten­samm­lung das Akti­ons­bünd­nis aus dem erst vor knapp zwei Jah­ren in Nor­den­ham gegrün­de­ten Ver­ein Weser­schutz … Wei­ter­le­sen →