Suchergebnisse für: Corona

Corona-Pandemie: Seehäfen jammern

Die Coro­na­kri­se set­ze den See­ha­fen­be­trie­ben stark zu, behaup­te­te der Bran­chen­ver­band Anfang die­ser Woche. Das klingt dra­ma­tisch und ist prompt gekop­pelt mit der For­de­rung an die Bun­des­re­gie­rung, sich mehr für die Hafen­wirt­schaft zu enga­gie­ren und „eine ehr­gei­zi­ge Stand­ort­po­li­tik“ zu betrei­ben. Wer … Wei­ter­le­sen

Corona-Probleme: Crews im Ausstand

Seit Mona­ten kri­ti­sie­ren sowohl die Inter­na­tio­na­le Transportarbeiter-Föderation (ITF) als glo­ba­le Gewerk­schaft als auch die See­manns­mis­sio­nen, dass die Besat­zun­gen vie­ler Schif­fe wegen der Corona-Pandemie „wie auf schwim­men­den Gefäng­nis­sen“ fest­sit­zen, weil ihre Ablö­sung nicht funk­tio­nie­re. Jetzt ist eini­gen Crews der Kra­gen geplatzt: … Wei­ter­le­sen

Corona: Meyer Werft vorläufig „dicht“

Noch Ende Juni hat­te sich Seni­or­chef Ber­nard Mey­er via You­tube an die Mit­ar­bei­ter sei­ner Papen­bur­ger Werft gewandt: Mit teil­wei­se brü­chi­ger Stim­me beschrieb er die „pre­kä­re“ finan­zi­el­le Situa­ti­on des auf das Kreuz­fahrt­ge­schäft spe­zia­li­sier­ten Unter­neh­mens in Zei­ten der Corona-Pandemie. Anfang die­ser Woche … Wei­ter­le­sen

Corona & Crewwechsel: Nutzloses Blah-Blah

Ver­tre­ter von 13 Staa­ten haben bei einem vir­tu­el­len mari­ti­men Gip­fel die Lage der See­schiff­fahrt in Zei­ten der Corona-Pandemie erör­tert – und ver­si­chert, die drin­gen­den Pro­ble­me der rund 200.000 in Häfen und auf Schif­fen fest­sit­zen­den See­leu­te anpa­cken zu wol­len. Das sieht der … Wei­ter­le­sen

World Oceans Day & Corona – z. B. Westafrika

Heu­te ist der „Welt­tag der Ozea­ne“: Auf Initia­ti­ve der Ver­ein­ten Natio­nen fand der ers­te World Oce­ans Day im Jah­re 2009 statt und ist seit­dem welt­weit jähr­lich wie­der­keh­ren­der Anlass, einen Blick auf die Situa­ti­on der Ozea­ne und Mee­re zu wer­fen. WATER­KANTs … Wei­ter­le­sen

Corona: ITF und UNCTAD stützen Seeleute

In einer Zeit, in der See­leu­te die Welt in Bewe­gung hal­ten“, dür­fe Covid-19 nicht als Vor­wand die­nen, ihnen die Löh­ne zu sen­ken und ihre Arbeits­be­din­gun­gen zu ver­schlech­tern. – Mit einem ein­dring­li­chen Appell hat sich vor knapp zwei Wochen, unmit­tel­bar vor … Wei­ter­le­sen

Corona: Größere Schiffe, neue Routen?

Die Corona-Pandemie for­dert Men­schen­le­ben, ihr Manage­ment schränkt Frei­zü­gig­keit ein und gefähr­det Bür­ger­rech­te – aber sie hat auch glo­ba­le Fol­gen auf den Mee­ren: Vom Schick­sal der See­leu­te war bereits die Rede, die Schiff­fahrt jedoch, deren rei­bungs­lo­ses Funk­tio­nie­ren die­se Men­schen gewähr­leis­ten, ist … Wei­ter­le­sen

Corona macht’s (auch) Seeleuten schwer…

Die im Dun­keln sieht man nicht… – Auch wenn in Ber­tolt Brechts Mackie-Messer-Moritat von Schiff­fahrt nicht die Rede ist: Rund 1,2 Mil­lio­nen See­leu­te sor­gen – pla­ka­tiv for­mu­liert, im Dun­kel der Schiffs­bäu­che – auf mehr als 50.000 Han­dels­schif­fen für welt­wei­ten Waren­aus­tausch. … Wei­ter­le­sen

HHLA-MSC-Deal: Ausschuss vertagt Beschluss

Über­ra­schend hat der Haus­halts­aus­schuss der Ham­bur­ger Bür­ger­schaft ges­tern Abend sei­nen Beschluss über den Ein­stieg der welt­größ­ten Ree­de­rei MSC beim loka­len Ter­mi­nal­kon­zern HHLA ver­tagt. Das könn­te den Zeit­plan des Senats der Han­se­stadt durch­ein­an­der bringen. 

Eisiger Seefahrertraum wird wahr – Rezension

Ren­ner, Andre­as: Nord­ost­pas­sa­ge – Geschich­te eines See­wegs; Ham­burg, 2024; mare­ver­lag; Hard­co­ver, 272 Sei­ten; ISBN 978-3-8664-8684-3; Preis 28,00 Euro Eines ist sicher: Andre­as Ren­ners „ers­te umfas­sen­de Mono­gra­phie über die Erschlie­ßung der Nord­ost­pas­sa­ge“ (Klap­pen­text) ist ein span­nen­des und lehr­rei­ches Buch, das man, ein­mal begon­nen, … Wei­ter­le­sen

NOK: Schwankende Transportmengen

Der Nord-Ostsee-Kanal (NOK) hat nach Anga­ben der Wasserstraßen- und Schiff­fahrts­ver­wal­tung (WSV) des Bun­des im ver­gan­ge­nen Jahr wie­der einen Rück­schlag hin­neh­men müs­sen: Nach­dem die Corona-Pandemie für merk­li­che Ein­brü­che gesorgt hat­te, waren die Ladungs­men­gen 2021/22 wie­der gestie­gen – nun mel­det die WSVWei­ter­le­sen

Lotsversetzer fordern zugesagte Prämie

Die knapp 500 Lots­ver­set­zer in deut­schen See­hä­fen sind sau­er: Die Gewerk­schaft ver.di wirft dem Bun­des­mi­nis­te­ri­um für Digi­ta­les und Ver­kehr (BMDV) in einem aktu­el­len Flug­blatt eine „Belei­di­gung der Beschäf­tig­ten“ vor – das Minis­te­ri­um des FDP-Politikers Vol­ker Wis­sing ver­wei­ge­re den See­leu­ten die … Wei­ter­le­sen

Deutschland braucht mehr eigene Seeleute!“

Von Peter Geit­mann „Erstaun­lich!“ – Der lang­jäh­ri­ge Schiff­fahrts­se­kre­tär der Gewerk­schaft ver.di, Peter Geit­mann, reagiert ver­blüfft: „Der Ver­band Deut­scher Ree­der (VDR) gelangt zu der Erkennt­nis, dass auch deut­sche See­leu­te gebraucht wer­den!“ Anläss­lich der mor­gen begin­nen­den 13. Natio­na­len Mari­ti­men Kon­fe­renz (NMK) in … Wei­ter­le­sen

Container-Schifffahrt: Übervolle Kassen

Noch vor gar nicht lan­ger Zeit ist die glo­ba­le Container-Schifffahrt als einer der Kri­sen­ge­win­ner ver­gan­ge­ner Jah­re gefei­ert wor­den – momen­tan ent­wi­ckelt sich ihre Situa­ti­on eher tur­bu­lent. Ins­be­son­de­re die Gro­ßen der Bran­che kön­nen sich über vol­le Kas­sen freu­en, müs­sen jedoch gleich­zei­tig … Wei­ter­le­sen

Machtkampf im Container-Oligopol

Heu­te Mit­tag ist in Bre­mer­ha­ven der knapp 400 Meter lan­ge und 61,5 Meter brei­te Con­tai­ner­frach­ter „MSC Michel Cap­pel­li­ni“ getauft wor­den. Der Gen­fer Schiff­fahrts­kon­zern Medi­ter­ra­ne­an Ship­ping Co. (MSC) hat dies mit viel Pomp insze­niert, obwohl das neue Schiff laut Ree­de­r­ei­fahr­plan Bre­mer­ha­ven … Wei­ter­le­sen